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华创宏观:1季度经济表现是量强价弱,量跑在价之前,4月这一特征或依然尚未改变


  • 时间:2024-05-08 16:11:42
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核心观点

1季度,经济的表现是量强价弱,量跑在价之前,4月来看,这一特征或依然尚未改变。生产端或继续偏强,但价格端或依然疲软,体现在PMI出厂价格继续处于荣枯线以下,汽车折扣率继续上行,五一机票价格低于去年同期等高频中。从需求端来看,外需温和回暖中,但内需向好态势有待巩固。

内需来看,压力或在于当下居民与政府的支出力度不足。对于居民:1)4月汽车销售增速有所回落,批发、零售商务活动指数在4月低于荣枯线,4月社零表现或不佳。2)餐饮连续两个月低于荣枯线,航空执行班数同比回落,服务消费景气回落。3)地产新房销售依然低迷。

对于政府,资金保障力度有待加强。1)预算内,1季度一般公共预算收入、政府性基金收入增速均低于预算目标。专项债发行速度偏慢,4月新增仅为883亿(wind数据)。2)预算外,直接融资:城投债净融资持续低迷,4月进一步下行至1081亿(wind数据)。3)预算外,间接融资:主要通过政策性银行的负债端来间接观察政策性银行的资金投放,14月,PSL净融资为负,政策性银行债券发行净增量不足2000亿,大幅低于去年同期。

后续,从4月30日政治局会议的部署来看,“要靠前发力有效落实已经确定的宏观政策”,关注财政端支出强度的回升情况以及价格端能否有所改善。

报告摘要

2024年4月经济数据前瞻:

(一)供给:工业增加值增速或小幅回升

预计4月工增增速为5%左右。4月工业生产同比或小幅回升。原因有三个。一是从基数来看,2024年4月,基数偏低,环比罕见转负。二是从PMI生产指数来看,4月 生产指数为52.9%,比上月上升0.7个百分点,为2024年4月份以来最高。三是货运情况有所好转。公路(货车)、铁路(货运)、港口货物吞吐、航班(货运),4月同比都有所回升。

(二)需求:内需增速或回落,外需增速或回升

外需:预计4月以美元计价的出口同比为2.5%。原因来看,一是摩根大通全球制造业PMI继续位于扩张区间。4月为50.3,与一季度均值持平,连续第4个月高于荣枯线,或指向全球制造业周期的温和复苏。二是我国港口集装箱吞吐量同比增速回升。三是韩、越出口表现尚佳(4月同比均为双位数增长)。

内需:预计14月固投增速为4.4%,小幅回落。预计4月地产销售面积增速为20%左右。预计4月社零增速在2.5%左右。

(三)金融:政府债发行速度偏慢

4月新增社融预计约8600亿,较去年同期少增700亿。社融存量增速预计在8.7%左右。4月M2同比预计7.8%~7.9%之间;M1同比预计1.1%左右。

(四)物价:预计CPI和PPI同比有所回升

预计4月份CPI同比从0.1%回升至0.4%。预计4月份PPI同比从2.8%回升至2.2%左右。主要受两个因素驱动,一是基数拖累大幅减弱,翘尾因素从上月的2.3%回升至1.8%。二是海外定价的大宗品带动。

风险提示:房价下跌。物价疲软。

报告目录

报告正文

4月经济数据前瞻

(一)物价:预计CPI和PPI同比有所回升

预计4月份CPI同比从0.1%回升至0.4%。食品方面,价格小幅回落。蔬菜、水果价格分别季节性下跌6.9%、0.9%,鸡蛋价格下跌3.8%,需求季节性偏弱但供给压力缓解,猪肉价格小幅上涨1.8%。能源方面,国际油价上涨带动成品油价格上行较多;水、气等公用事业价格虽有调涨,但因权重较低且范围有限,对CPI影响很小。核心价格方面,预计在节假日出行需求和低基数效应的带动下,服务价格将有所回升;房租和耐用品价格或依然偏弱运行。

预计4月份PPI同比从2.8%回升至2.2%左右。主要受两个因素驱动,一是基数拖累大幅减弱,翘尾因素从上月的2.3%回升至1.8%。二是海外定价的大宗品带动,地缘冲突和需求预期好转推动铜价和国际油价明显上涨,主要原材料购进价格指数从50.5%升至54.0%,生产资料价格指数环比上涨0.3%,PPI环比或能止跌企稳。但另一方面,国内供需失衡的价格压力可能依然存在。专项债进度偏慢、地产投资偏弱压制需求预期,煤炭、钢铁建材等价格有所走弱;中游新兴制造业供给偏强,耐用消费品以旧换新的政策效应仍待时间显现,价格仍有压力。

(二)生产:增速或小幅回升

预计4月工增增速为5%左右。

4月工业生产同比或小幅回升。原因有三个。一是从基数来看,2024年4月,基数偏低,环比罕见转负。二是从PMI生产指数来看,4月生产指数为52.9%,比上月上升0.7个百分点,为2024年4月份以来最高。三是货运情况有所好转。公路(货车)、铁路(货运)、港口货物吞吐、航班(货运),4月同比都有所回升。

(三)外贸:量的因素拉动下,出口或偏强

预计4月以美元计价的出口同比为2.5%,进口为5%。

出口方面,在量的因素拉动下,4月出口或偏强。主要依据有三:一是摩根大通全球制造业PMI继续位于扩张区间。4月为50.3,与一季度均值持平,连续第4个月高于荣枯线,或指向全球制造业周期的温和复苏。二是我国港口集装箱吞吐量同比增速回升。截至4月28日的四周内,我国港口集装箱累计吞吐量较截至3月底的四周内累计吞吐量上涨4.5%;相比去年同期增速为7.9%,而截至3月31日的4周相比去年同期增速为7.3%。三是韩、越出口表现尚佳(4月同比均为双位数增长),或反映外需温和修复。韩国4月出口同比+13.8%,3月为3.1%;环比0.55%,好于过去10年同期均值4.3%。越南4月出口同比为12.35%,3月同比为15%。

价格因素拖累或边际收窄。主要因素有二:一是4月PMI出厂价格指数为49.1%,虽然仍低于荣枯线,但较3月的47.4%有所修复。二是,对于出口价格同步指标电子制造业PPI,其翘尾因素拖累或收窄。去年4月电子制造业PPI环比0.7%,为历史同期最低;且4月历史同期环比均值高达0.1%,意味着修复空间可能较大。

进口方面,受基数效应影响,预计4月进口增速回正。一是去年基数低,2024年4月进口同比仅有8.8%。二是,4月前20天,韩国对我国出口同比升至9%,3月前20天为7.5%;环比为3.4%,好于2022年有数据以来同期。

(四)固投:或小幅回落

预计14月固投增速为4.4%。其中,基建(不含电力)累计增速为6.1%,制造业投资累计增速为9.1%,房地产投资累计增速为10.1%。

对于投资而言,仍有一定的下行压力。一是对于制造业而言,1季度偏低的产能利用率以及偏低的利润率,或对其产能扩张有约束。二是对于基建而言,资金端或有压力。开年以来,城投债净融资偏低,4月,进一步下行至1081亿(wind数据)。专项债发行速度偏慢,4月新增为883亿(wind数据)。政策性银行资金端补充力度不足,14月PSL净增量为负值,债券净融资不足2000亿,或影响政策性银行的贷款投放。三是对于地产而言,新房销售低位运行,资金端或约束其施工力度的回升。

(五)地产销售:或依然偏弱

预计4月地产销售面积增速为20%左右。

从高频数据来看,主要观察两个数据。一是样本城市数据,根据我们统计的50个城市的数据,4月同比为37.3%,低于3月的46.1%。二是样本企业数据。根据克尔瑞统计的百强房企数据,“企业层面,4月中国房地产市场继续保持低位运行。房企实现销售操盘金额3121.7亿元,环比降低12.9%,同比降低44.9%,单月业绩规模仍保持在历史较低水平。累计业绩.1亿元,同比降幅46.8%,降幅收窄0.7个百分点。”

(六)社零:车市低迷,增速或略有回落

预计4月社零增速在2.5%左右。其中餐饮增速为6.0%,网购增速为7.0%,汽车类零售额增速为10.0%,石油及制品增速为4%。

对于社零而言,两个因素在拖累。一是汽车。根据乘联会4月25日的预测【预测】4月狭义乘用车零售预计160.0万辆,新能源预计72.0万辆:从量上来看,“本月狭义乘用车零售市场约为160.0万辆左右,同比去年1.5%”,此前3月,是同比增长6.2%。从价上来看,“据调研结果显示,4月中旬乘用车市场终端折扣20.7%,略高于3月终端折扣力度。”综合量价,预计4月社零限额以上汽车类零售额增速为10%,低于3月的3.7%。

二是线下的消费(餐旅、零售等)。4月,根据中采解读,“批发业、零售业、餐饮业、航空运输业和房地产业5个行业(商务活动指数)低于50%。”“以批发业和银行业为代表的生产性相关服务业在3月企业采购需求和资金需求集中释放后,经营活动增速有所回调,是导致非制造业整体增速放缓的主要因素,上述行业的商务活动指数较上月均有不同程度下降。”

(七)金融:政府债发行仍然偏慢

4月新增社融预计约8600亿,较去年同期少增700亿。社融存量增速预计在8.7%左右。4月M2同比预计7.8%~7.9%之间;M1同比预计1.1%左右。

贷款层面,4月针对实体的贷款预计新增7000亿,较2024年同期同比多增约2600亿。①企业中长期贷款新增6000亿。真正压降地方政府债务风险的表述下,企业中长期贷款增速加大概率受到压制。②企业短期贷款与票据融资预计新增1200亿。较去年同期同比多增1000亿。③居民贷款预计减少200亿,同比去年少减2200亿。地产销售仍弱的背景下,四月居民贷款或有负增可能。

债券层面,4月政府债+企业债预计发行1700亿。根据wind数据推断,4月政府债券净融资额同比去年同期少增4200亿;企业债券同比去年同期多增700亿。非标融资(未贴现银行承兑汇票,信托贷款,委托贷款)4月约减少100亿,同比去年多1000亿。荣枯线以上的PMI对应未贴现银行承兑汇票预计同比多增1000亿。其他融资(外币贷款,股票融资,存款类金融机构资产支持证券,贷款核销等),我们预计4月同比去年少增800亿。